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變頻器維修維修方法之變頻器主回路檢測
作者: 發布于:2019-06-17 10:04:20 點擊量:
變頻器維修維修方法之變頻器主回路檢測,一臺變頻器要根據故障報警信息來檢查判斷故障部位,在不知什么故障信息,用戶又沒說明白的情況下,必須先檢查主回路!那么初步判斷的話只能說是心中有個數,并不能代表主回路不存在著問題!例如,一臺變頻器檢測過程:拿機械表為例。紅表筆接整流橋的正極,黑表筆分別測UVW,得數是150歐左右。再紅表筆仍接整流橋正極,黑表筆分別測RST,得數是100歐左右!都屬正常范圍,然后測UVW相間和RST的相間,都應該是無窮大的阻值!因為電子元件的非線性,各廠家的不一定一樣,也受機內各元件的影響,所以只要按上述測法測得相間平衡就行了,管它100歐還是150歐呢。
需要注意的是:有的變頻器是可控整流電路,而有的是普通整流電路,里面有充電接觸器。變頻器的RT端很有可能出現很小的阻值!這個阻值有可能是內接了一個變壓器,更多數接的是軸流風機!所以我們不要以為是整流橋出了故障!要尋找是變壓器還是軸流風機!軸流風機好判斷: 用機械萬用表10歐檔接上RT端,此時可能會測得幾百歐甚至幾十歐的數值!用手或改錐拔拉軸流風機的扇葉,讓它處于發電狀態。那么如果此時萬用表的指針如果擺動的話,就足以證明變頻器的RT端接有軸流風機!
主回路測試完了,并不一定就認為主回路不存在故障!就像我修的55KW變頻器為例:測的主回路都好,就是報OC-P!換主板和驅動板都沒有解決故障,最后還是測得3 塊IGBT的 EG1至EG6均不同程度的失去了結電容,換3 個IGBT故障消失。在上之前先測驅動板的六路信號,均完好!
小功率的IGBT是焊在電路板上的,很容易出現因環境和導電雜質,造成電路板碳化,這種故障只能拆下IGBT才能發現!而且測又測不出來,一上電就跳閘!所以只要有細心,故障就很容易排除了。有時候,細心容易受到工作調度和工作環境以及條件的影響。
需要注意的是:有的變頻器是可控整流電路,而有的是普通整流電路,里面有充電接觸器。變頻器的RT端很有可能出現很小的阻值!這個阻值有可能是內接了一個變壓器,更多數接的是軸流風機!所以我們不要以為是整流橋出了故障!要尋找是變壓器還是軸流風機!軸流風機好判斷: 用機械萬用表10歐檔接上RT端,此時可能會測得幾百歐甚至幾十歐的數值!用手或改錐拔拉軸流風機的扇葉,讓它處于發電狀態。那么如果此時萬用表的指針如果擺動的話,就足以證明變頻器的RT端接有軸流風機!
主回路測試完了,并不一定就認為主回路不存在故障!就像我修的55KW變頻器為例:測的主回路都好,就是報OC-P!換主板和驅動板都沒有解決故障,最后還是測得3 塊IGBT的 EG1至EG6均不同程度的失去了結電容,換3 個IGBT故障消失。在上之前先測驅動板的六路信號,均完好!
小功率的IGBT是焊在電路板上的,很容易出現因環境和導電雜質,造成電路板碳化,這種故障只能拆下IGBT才能發現!而且測又測不出來,一上電就跳閘!所以只要有細心,故障就很容易排除了。有時候,細心容易受到工作調度和工作環境以及條件的影響。